据媒体报道，芯片巨头——英特尔已与美国国防部达成一项协议，该公司将向美国国防部提供晶圆代工服务，旨在满足美国国防部所需要的半导体电路及晶圆需求。这是英特尔回归芯片代工领域的最新动向。
据悉，这个名为“快速保证微电子原型——商业计划(RAMP-C)”，其旨在加强美国国内半导体供应链。作为该计划的一部分，英特尔将与IBM、芯片设计软件商Cadence和新思科技(Synopsys) 等公司共同合作，以建立美国芯片代工生态系统。 基辛格在一份申明中表示，过去一年最深刻的教训之一是半导体的战略重要性，以及强大的半导体产业对美国有着重要的价值。 他还表示，该公司希望有机会将英特尔的生产能力提供给包括美国政府在内更为广泛的合作伙伴，并通过RAMP-C计划来实现这一潜力。
此外，英塔尔近日宣布，计划投资200亿美元在美国亚利桑那州建设二家工厂，旨在成为美国国内代工客户的最大供应商。该公司表示，这些工厂将支持对半导体不断扩大的需求。 正值全球处于缺芯危机之中，芯片短缺在一定程度是受到疫情的影响，进而对全球供应链产生巨大的冲击。目前，英特尔与其他科技及汽车巨头就解决芯片短缺问题进行持续讨论。英特尔首席执行官基辛格于上月与美国政府官员进行讨论，其中涉及建设更多芯片工厂，以获得更多补贴。 英特尔此举也是基辛格作为英特尔首席执行官之后，振兴该公司代工业务的最新举措。
在今年7月，英特尔表示，已有超过100家公司希望该公司为其代工芯片。目前，英特尔芯片代工业务已至少赢得二位重磅级客户，分别是高通和亚马逊。 英特尔表示，预计到2025年，该公司重回芯片代工领域的领先地位。为了重回芯片制造的优势地位，英特尔公布未来四年发展计划，该计划分为5个阶段，包括10纳米、7纳米、4纳米、3纳米以及20A。
免责声明：矿库网文章内容来源于网络，为了传递信息，我们转载部分内容，尊重原作者的版权。所有转载文章仅用于学习和交流之目的，并非商业用途。如有侵权，请及时联系我们删除。感谢您的理解与支持。
半导体短缺冲击美国经济，白宫催国会批准百亿美元补贴
美国白宫6日下午举行保密简报会，讨论半导体短缺对国内经济的冲击，喊话国会参众两院尽快就半导体产业补贴法案达成一致。根据白宫通报，商务部长吉娜·雷蒙多、国防部副部长凯瑟琳·希克斯和总统国家安全事务助理杰克·沙利文等官员与会。会议议题涉及“投资‘美国制造’半导体以及保护我们经济和国家安全的研究与开发”。白宫说，半
0评论2022-04-07468
“芯荒阴霾”挥之不去！3月份芯片交付时间再创新纪录
在中国疫情形势反复以及日本的地震进一步阻碍了供应之后，3月份全球半导体交付的等待时间再度拉长，并创下新高。
市场研究机构Susquehanna Financial Group的数据显示，上个月的交货时间（芯片从订购到交付的时间差）增加了两天，达到26.6周。
不过，尽管芯片用户再次面临更长的等待时间，但交付时间放慢的速度却显著低于2021年，当时许多行业由于缺少关键零部件而被迫削减产量
0评论2022-04-06302
疫情影响、芯片供应,再生铝市场弱势
目前国内因疫情因素，已对当地厂家造成严重影响。
据调研了解，当前疫情影响最严重的地区为吉林地区，上周当地五大汽车厂家宣布停产，当地的再生铝企业也多已停工停产，连带东北地区的再生铝厂家都普遍受到影响。
除吉林外，上海某大厂目前已停产40%。江苏某大厂也受疫情影响停产50%。除直接影响外，各地厂家普遍反映对下游影响，目前广东、山东、江西、江苏等均有厂家反映下游需求下滑。
另外目前香港
0评论2022-03-28356
乌克兰两家主要氖气供应商停运 “芯慌”担忧恐进一步加剧
据报道，由于俄乌关系持续紧张，乌克兰两家主要氖气供应商已经停止运营，这两家公司的氖气产量在全球供应中约占一半。氖气是制造芯片的关键原材料，这两家公司停产可能导致价格上涨并加剧半导体短缺。
基于这两家公司和市场研究公司Techcet的数据计算，全球约45%-54%的半导体级氖气由乌克兰Ingas和Cryoin两家公司供应。Techcet估计，去年全球用于芯片生产的氖气消费量约为540
0评论2022-03-14506
俄乌局势冲击全球供应链，新能源汽车要涨价？
近日，俄乌冲突引发全球关注，俄罗斯和乌克兰双方分别是芯片产业重要原料的氖气和电池正极材料的镍重要的资源商。在“缺芯少电”的背景下，氖气和镍生产能力的下降，是否会对全球汽车行业产生持续而深远的影响？
“氖”荒“芯”不慌
实际上，全球汽车行业就受到“缺芯”困扰已经持续一段时间。据央视财经报道，受
0评论2022-03-03236
俄乌局势冲击全球供应链 新能源汽车要涨价？
【华通白银网3月2日讯】近日，俄乌冲突引发全球关注，俄罗斯和乌克兰双方分别是芯片产业重要原料的氖气和电池正极材料的镍重要的资源商。在“缺芯少电”的背景下，氖气和镍生产能力的下降，是否会对全球汽车行业产生持续而深远的影响？ “氖”荒“芯”不慌 实际上，全球汽车行业就受到“缺芯”困扰已经持续一段时间。据央视财经报道，受疫情影响，全球芯片产能持续下滑，加之部分经销商囤货，自2022年初开始，部分
0评论2022-03-02255
俄乌局势短期扰乱芯片生产
俄乌冲突之下贵金属和大宗商品价格抬升，给全球汽车供应链体系蒙上阴影，本就处于芯片短缺困境的新能源汽车产业面临着更加严峻的成本考验。近日，由于在乌克兰生产的零部件迟迟不到位，大众汽车在德国的两家工厂已停产数日，特斯拉、大众、比亚迪等一线巨头企业纷纷上调新车价格，主打性价比的自主品牌车型的市场供应也面临考验。业内专家分析称，俄乌局势将在一定程度上抬高芯片
0评论2022-03-02275
2021年全球汽车芯片的出货量达到524亿颗
【华通白银网2月22日讯】近日，IC Insights提供的信息显示，2021年全球汽车芯片的出货量达到524亿颗。与2020年相比，2021年全球汽车行业的芯片出货量增长了30%，汽车芯片出货量增幅是迄今为止最高的，远高于去年全球芯片出货总量22%的增幅。 “供给跟不上需求”曾是困扰全球汽车行业很长一段时间的主旋律。但事实上，IC Insights的观点表明，汽车芯片短缺的真正原因在于20
0评论2022-02-22223
诺贝丽斯：芯片供应紧张仍对汽车铝需求构成风险
诺贝丽斯首 席执行官史蒂夫·费舍尔表示，汽车行业的长期趋势继续支持对全 球铝板需求的看涨前景，但持续的半导体供应中断导致了汽车生产中断仍对2022年的铝出货量构成风险。中长期前景依然强劲，这得益于消费者对SUV、卡车和电动汽车等铝含量较高的汽车的需求不断增长。然而，影响汽车行业的半导体短缺正在影响对铝板的需求。我们将继续监控全 球半导体短缺对客户的影响。
在截至12月31日的第三财
0评论2022-02-22494
2021年全球汽车芯片的出货量达到524亿颗
近日，IC Insights提供的信息显示，2021年全球汽车芯片的出货量达到524亿颗。与2020年相比，2021年全球汽车行业的芯片出货量增长了30%，汽车芯片出货量增幅是迄今为止最高的，远高于去年全球芯片出货总量22%的增幅。
“供给跟不上需求”曾是困扰全球汽车行业很长一段时间的主旋律。但事实上，IC Insights的观点表明，汽车芯片短缺的真正原因在于20
0评论2022-02-22230
